Live For Speed by Michal 011093
Ostatnie newsy z prasy:
W Policach się pogorszyło - pomoc inaczej
Bezpośrednie wsparcie finansowe w ramach indywidualnej pomocy publicznej, zamiast poręczenia kredytu obrotowego - taką propozycję udziału w restrukturyzacji Zakładów Chemicznych Police SA złożyła w środę spółce Agencja Rozwoju Przemysłu SA.
link http://www.kurier.sz...rt.aspx?a=30502
Nowy pomysł na ratunek
195 mln zł z banku PKO BP to za mało, aby uratować ZCh Police SA. Tak twierdzi Agencja Rozwoju Przemysłu SA, poręczyciel kredytu. Dlatego proponuje spółce swoje pośrednictwo w uzyskaniu z Komisji Europejskiej pieniędzy na ratunek w ramach pomocy publicznej. Ale Police będą musiały opracować nowy plan restrukturyzacji firmy.
link http://www.kurier.sz...rt.aspx?a=30520
Poszukuje się rozwiązań. To pozytywny sygnał. Oby plan się powiódł, pozostaje oczekiwać z nadzieją.
Firma choć nie za bardzo śląska, ale z naszego województwa, za to plany ciekawe...
Kupią stocznię?
dziś
Podczęstochowska firma Złomrex negocjuje zakup Stoczni Szczecińskiej Nowej. Chce też przejąć gdyńską stocznię.
Złomrex przed laty zaczynał od handlu i przerobu złomu. Teraz to największy dystrybutor stali w Polsce. Jest właścicielem hut. Przejął nawet zakład z odlewniami i walcowniami w chorwackim Splicie. Firma chce kupić Stocznię Szczecińską Nową do połowy roku. Czeka ją teraz przygotowanie programu restrukturyzacji, który musi przedstawić Komisji Europejskiej.
Bruksela oceni, czy stocznia będzie musiała ograniczyć swoje moce produkcyjne. Jest to warunek udzielonej wcześniej zakładowi pomocy publicznej. Stocznia potrzebuje inwestora. Działa jeszcze, bo dostała kredyty z Agencji Rozwoju Przemysłu. Na nogi mogą ją tylko postawić duże pieniądze.
W przemysł stoczniowy wcześniej zainwestowała inna firma z regionu częstochowskiego. To Donbas - właściciel Huty Częstochowa, który przejął w ubiegłym roku Stocznię Gdańską.
(vig) - POLSKA Dziennik Zachodni
" />Coś w temacie Gawrona cichutko, oj cichutko... Jakasik komisyja miała powstać, przeanaliować koszta, a tymczasem Defence.pl donosi:
">27.04 Nabiera tempa proces restrukturyzacji Stoczni Marynarki Wojennej w Gdyni. - W tym roku 120 milionów złotych pomocy publicznej ma podtrzymać zdolność skomercjalizowanej już firmy do wykonywania zamówień obronnych- mówi Arkadiusz Krężel, prezes Agencji Rozwoju Przemysłu. Prezes Stoczni Klemens Pyszka zapewnia, że państwowe pieniądze (w tym 40 mln zł pożyczki) pomogą m.in. dokończyć modernizację uzbrojenia okrętów klasy Orkan i serwisować łodzie podwodne Kobben.
I co... O Gawronie ani słowa, czyżby SMW pogodziło się ze skasowaniem programu
Edit: Teraz to dopiero zauważyłem "łodzie podwodne" Aghrrrrrrr!!!
Noworudzki Park Przemysłowy
8 marca marszałek Andrzej Łoś i członek zarządu Piotr Borys wzięli udział w konferencji dotyczącej Noworudzkiego Parku Przemysłowego.
Podczas spotkania była mowa o restrukturyzacji Parku oraz wykorzystaniu na ten cel środków z Sektorowego Programu Operacyjnego - Wzrost Konkurencyjności Przedsiębiorstw (Działanie 1.3 - Tworzenie korzystnych warunków dla rozwoju firm).
W konferencji uczestniczyli także m.in. przedstawiciele Ministerstwa Gospodarki, Agencji Rozwoju Przemysłu i Spółki Restrukturyzacji Kopalń w Katowicach.
W trakcie spotkania oficjalnie oddano do użytkowania nowo wybudowaną halę przemysłową, a marszałek Andrzej Łoś omówił znaczenie parków przemysłowych i technologicznych dla rozwoju Dolnego Śląska.
Urząd Marszałkowski
Hydral na celowniku Goodricha
PZL Hydral, wrocławski producent urządzeń hydaulicznych, pomp i osprzętu lotniczego, kończy okres restrukturyzacji. Dawny kombinat, rozlokowany na 22 ha to już przeszłość. Produkcję skoncentrowano na obszarze mniejszym o połowę, w zmodernizowanych obiektach. W ostatnich latach za własne pieniądze uzupełniono maszyny, do fabryki trafiły nowe technologie. - W tym roku spodziewamy się przychodów na poziomie 48 mln zł - mówi Władysław Markowicz, dyrektor ds. produkcji i logistyki. Obok zamówień krajowych fabryk lotniczych PZL Świdnik, WSK Rzeszów, fabryki należącej do Sikorsky Aircraft w Mielcu, osprzęt i części do samolotów i śmigłowców kontraktują we wrocławskiej wytwórni m. in. Amerykanie i Niemcy. Produkcja dla potentatów takich jak Honywell, Textron Lycoming czy Hamilton rośnie. Amerykański Goodrich nie ukrywa zainteresowania wrocławską fabryką. - Rozmawiamy o ewentualnych inwestycjach strategicznych - mówi dyr. Markowicz. To wstępne rozmowy - potwierdza Roma Sarzyńska, rzecznik Agencji Rozwoju Przemysłu, która jest właścicielem Hydralu. - Czekamy na ostateczny program zakończenia restrukturyzacji, który mógłby otworzyć drogę do udzielenia pomocy publicznej - dodaje.
z.l.
"RZECZPOSPOLITA"
Imperium błagam zejdź na ziemię i może tak zebrać parę cegiełek -:)))). POzdrawiam
Jak widać jest pewnien problem finansowo - organizacyjny. Te dwa elementy - organizacja i pieniądze są w rekach ludzi. To da się zrobić. W końcu nawet w kosmos wystrzelono kiedys tam pierwszą rakietę - skala problemów była wtedy niesamowita z HACAP włącznie.
Jak media piszą o korwecie klasy gawron?
Symbolem nieudolnych działań modernizacyjnych polskiej floty wojennej nazywana jest korweta typu Gawron, zwodowana wczoraj w Stoczni Marynarki Wojennej w Gdyni. Budowa jednostki ciągnie się już dziewiąty rok, czyli tyle, ile w innych państwach trwa skonstruowanie wielokrotnie większych pancerników i lotniskowców.
Po przystąpieniu Polski do NATO w 1999 r. politycy zapowiadali, że nowych korwet będzie siedem, na razie jest kadłub jednej, a nawet na tę inwestycję długimi latami brakowało finansowania. Absurdalna sytuacja powoduje powolny upadek Stoczni Marynarki Wojennej, a rokowania wesołe nie są.
Część ekspertów uważa, iż zakład, mimo programu restrukturyzacji i możliwości pozyskiwania zleceń pozaresortowych, bez kolejnych, poważnych zleceń od Ministerstwa Obrony Narodowej padnie. A zleceń takich na razie nie ma. Nic więc dziwnego, że stoczniowcy w trakcie wczorajszego wodowania mieli markotne miny.
Cieszyć się jednak nie mają z czego, skoro Gawron jest pierwszą od 15 lat jednostką budowaną dla potrzeb Marynarki Wojennej i zwodowaną w gdyńskiej stoczni, która teoretycznie powinna utrzymywać się dzięki zleceniom z MON.
więcej na linku http://www.polskatim...html#material_1
Rozmowa z Januszem Walczakiem, ekspertem ds. obronności i wojskowości.
Stocznia Marynarki Wojennej zwodowała pierwszą i ostatnią korwetę ORP "Gawron", ale co dalej?
Zamówień z MON na budowę okrętów nie ma i nie będzie tyle, aby utrzymać stocznię, ponieważ brakuje funduszy na zbrojenia. Jeśli tak dalej pójdzie, stoczni grozi likwidacja. Uważam, że Ministerstwo Obrony Narodowej powinno w większym stopniu być resortem decyzyjnym i odpowiadać za stocznię. Obecnie zaledwie 1 procent udziałów należy do MON, reszta do Agencji Rozwoju Przemysłu.
patrz link http://www.portalmor...h-potrzeba13784
Miniuś, gdzie jest ukryty ten syndrom niemożności?
Syndrom kwadratury koła?
Wizyta delegacji Obwodu Donieckiego
Urząd Marszalkowski, 2008-09-08 00:00
Podpisano Deklarację Intencyjną na lata 2008 – 2009 o realizacji współpracy między Województwem Śląskim i Obwodem Donieckim. W Województwie Śląskim przebywa delegacja z Obwodu Donieckiego (Ukraina), na czele której stoi Oleksander Iwanowicz Hohotwa, zastępca przewodniczącego Donieckiej Obwodowej Administracji Państwowej. Ukraińskich gości przyjął dziś Marszałek Województwa Śląskiego Bogusław Śmigielski. Podczas spotkania podpisano Deklarację Intencyjną na lata 2008 – 2009 o realizacji współpracy między Województwem Śląskim i Obwodem Donieckim.
Dotyczy ona przekazywania doświadczeń i „dobrych praktyk” zastosowanych w województwie śląskim w procesie restrukturyzacji górnictwa węgla kamiennego i innych gałęzi przemysłu ciężkiego. Obejmuje również wymianę doświadczeń podczas przygotowań do EURO 2012 oraz współpracę regionalnych portów lotniczych i wspólne działania promocyjne. Następnie delegaci z Obwodu Donieckiego spotkali się z przedstawicielami Urzędu Marszałkowskiego Województwa Śląskiego, Górnośląskiej Agencji Rozwoju Regionalnego (GARR) i Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej (KSSE). Gościom zaprezentowano atrakcyjność gospodarczą i turystyczną województwa. Przybliżono im także obszary działalności GARR i KSSE. Górnośląska Agencja Rozwoju Regionalnego wchodzi w skład konsorcium, które na Ukrainie realizuje program Wsparcia Polityki Górnictwa. Jego celem jest przyspieszenie prac w restrukturyzacji sektora górniczego w sposób, który będzie efektywny ekonomicznie i uwzględni aspekt społeczny przeprowadzanych zmian tzn. weźmie pod uwagę w procesie restrukturyzacji kwestie środowiskowe oraz stopniowe eliminowanie szkód spowodowanych przez działalność górniczą i zamykanie nierentownych kopalń. Pomoc będzie dotyczyć również zagadnień związanych z poprawą bezpieczeństwa pracy. Ukraińcy korzystali z doświadczeń polskich, chińskich i tureckich przy tworzeniu stref ekonomicznych. W Obwodzie Donieckim wartość inwestycji w lokalnej strefie osiągnęła około 9 mld dolarów. Spotkanie było także okazją do podzielenia się informacjami na temat przygotowań Województwa Śląskiego i Obwodu Donieckiego do EURO 2012. Obradom przewodniczył wicemarszałek Marian Ormaniec.
http://www.tvs.pl/informacje/4554/
" />Coś tam restrukturyzują tą stocznie. Ciekawe zdanie powiedział generał Stachowiak:
">Z jakiego powodu? Dlatego, że zarząd Stoczni jest samodzielny i sam się finansuje. Minister obrony narodowej nie ma żadnego wpływu na tę Stocznię. Taki jest powód. Grenerał chyba pownien wiedzieć że SMW prawie w 100% należy do Agencji Rozwoju Przemysłu S.A. należącej do Skarbu Państwa.
Tu cytat ze strony ARP (co prawda stary, ale nic nowego nie znalazłem na stronie ARP) z 23.12.2008:
"> Restrukturyzacja Stoczni Marynarki Wojennej S.A. z siedzibą w Gdyni
2008-12-23 Spółka została skomercjalizowana w grudniu 2005 r. w celu realizacji programu restrukturyzacji. W ramach tego programu ARP udzieliła spółce w 2006 r. wsparcia finansowego ze środków pomocy publicznej w formie podwyższenia kapitału zakładowego o kwotę 80 mln zł oraz pożyczki w kwocie 40 mln zł.
Obecnie ARP posiada 99,38% udział w kapitale zakładowym spółki.
Dotychczasowa realizacja programu restrukturyzacji nie pozwoliła osiągnąć w pełni zamierzonych celów. W roku 2008 ARP przystąpiła do opracowania nowej koncepcji restrukturyzacji zakładającej udział inwestora branżowego. Ze względu na specyfikę przedsiębiorstwa przeprowadzane są ekspertyzy i trwają wielostronne rozmowy z potencjalnymi inwestorami, MON, MSP i związkami zawodowymi.
Jak na razie generał ujawnił że będą podejmowane jakieś decyzje handlowe w stosunku do Stoczni. Gdzieś czytałem że (być może na stronie Militarium), że ma nastąpić połączenie ze Stocznią Remontową?
A co do umów z których SMW nie potrafi się wywiązywać i nie ponosi z tego tytuły żadnych konsekwencji to jak dla mnie jest to sprawa nawet do prokuratury, ale nie przeciwko zarządowi stoczni, ale przeciwko odpowiednim odpowiedzialnym urządnikom MON, lub MW.